हँडलिंग टेबलवर अॅल्युमिनियम प्रोफाइल एक्स्ट्रुजन सिंगल/डबल/ट्रिपल पुलर

ऑपरेशन पद्धत: कन्सोल काही सोप्या बटणांसह सुरू केले जाऊ शकते, कटिंग मोड (लांबी सेटिंग) सेट करण्यासाठी मानवी-संगणक इंटरफेससह सहकार्य करा, मॅन्युअल स्थितींखाली स्वयंचलित दाबा, एबी कार रीसेटची आवश्यकता नाही, रीसेट प्रक्रिया आहे मॅन्युअल त्रुटी कमी करण्यासाठी पूर्णपणे स्वयंचलितपणे.कटिंगची लांबी आणि बारची एकूण लांबी टच स्क्रीनवर वास्तविक वेळेत प्रदर्शित केली जाऊ शकते, याव्यतिरिक्त, हे पुलर स्वतंत्रपणे व्यत्यय करवत देखील वापरले जाऊ शकते, खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी केला जाऊ शकतो (ट्रॅक्शन हेड विजेचा वापर), व्यत्यय आणलेला कर सिकल क्लिप सर्व प्रोफाइलमध्ये बसते ज्यांना पुलरची आवश्यकता नसते.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

मुख्य वैशिष्ट्ये

नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण प्रणाली लॉजिक कंट्रोलसाठी सीमेन्स पीएलसी स्वीकारते, एबी कार आणि मुख्य कॅबिनेट लॉजिक कंट्रोलसाठी सीपीयू (एकूण 3 सीपीयू आहेत), वायरलेस कम्युनिकेशनद्वारे 3 सीपीयू डेटाची देवाणघेवाण, दोन ट्रॅक्शन हेडची स्थिती आणि दोष प्रदर्शनासह सुसज्ज आहेत. कधीही टच स्क्रीनवर निरीक्षण केले जाईल.ट्रॅक्शन हेड ड्राइव्ह सिस्टीममध्ये विविध पर्याय आहेत: a म्हणजे मित्सुबिशी A840 वेक्टर फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर ड्राईव्ह करण्यासाठी फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर चालवतो;b बॉश रेक्सरोथ VF5610 आंतरराष्ट्रीय आवृत्ती व्हेक्टर फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर ड्राइव्ह फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्जन मोटर ड्राइव्ह पुलर:c सीमेन्स V90 मालिका सर्वो ड्रायव्हर दत्तक घेत आहे सीमेन्स सर्वो मोटर टू ड्राईव्ह पुलर चालविण्यासाठी तीन योजनांचे फायदे आणि तोटे आहेत, फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरचा वापर कमी, साधे ऑपरेशन आणि देखभाल आणि टॉर्क कंट्रोलची अचूकता सर्वो कंट्रोलरइतकी चांगली नाही.सर्वो ड्राइव्ह वापरण्याची किंमत जास्त आहे आणि ऑपरेशन आणि देखभालसाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांची आवश्यकता आहे.नंतरच्या देखभालीसाठी अधिक खर्च येतो, ऑर्डर कालावधी जास्त असतो त्यामुळे उत्पादनावर परिणाम होतो.

मित्सुबिशी कन्व्हर्टर आणि बॉश रेक्सरोथ कन्व्हर्टरच्या तुलनेत, बॉश लो स्पीड टॉर्क चांगला आहे, विशेषत: जेव्हा ट्रॅक्शन गती कमी स्थितीत, तरीही ऑपरेशन स्थिर असू शकते, मित्सुबिशी फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरच्या विपरीत एन्कोडरशिवाय कमी गती हलते, प्रोफाइल लहरी दिसेल. तरंग

तांत्रिक मापदंड

जुळलेली एक्सट्रूजन प्रेस क्षमता	600~5000 T
कूलिंग टेबलची उंची जुळली	820 मिमी (रोलर वरच्या पृष्ठभागापासून जमिनीवर)
जुळलेले रनआउट टेबल बाह्य रुंदी	≤510 मिमी (रोलर रुंदी 400 मिमी)
जुळलेली लीड आउट टेबल लांबी	14-16 मीटर (शमन लांबी वगळून)
पुलिंग (कूलिंग टेबल) लांबी	26~38 मीटर
कमाल प्रोफाइल क्रॉस सेक्शन	W250mm x H160mm
सिंक्रोनस पुलिंग फोर्स	0~100 किलो
सिंक्रोनस खेचण्याची गती	0~60m/मिनिट
जलद परतीचा वेग	0~260m/मिनिट
सॉइंग dscard लांबी	≈300 मिमी
रेखीय गती करवत	≈2000m/min (samll saw ब्लेडचा ताण, जास्त काळ वापर आयुष्य, गुळगुळीत प्रोफाइल कट पृष्ठभाग)
आगाऊ गती करवत	व्हेरिएबल प्रोफाइल जाडीसाठी ≤350mm/s 3 पर्याय
संकुचित हवा	5~8kg/cm2, ≈0.3m3/h
मोटर पॉवर खेचणे	7.5kw x 2
वाहन हायड्रॉलिक प्रणाली शक्ती	1.5kw x 2
गरम पाहिले मोटर शक्ती	2.2 kw
विद्युत स्नेहन फवारणी शक्ती पाहिले	0.09kw
नियंत्रण यंत्रणा	ओमरॉन
एकूण वजन	≈15 टन
परिमाण	53 mx 1.4 mx 1.8 मी